Autoritățile din India au amenajat un tronson de autostradă cu marcaje roșii în carouri, pentru a limita accidentele în care sunt implicate animale sălbatice. Sectorul are 11,96 kilometri și include 25 de pasaje subterane prin care animalele pot traversa pe sub șosea, informează Adevărul, care citează Il Messaggero.
Proiectul a fost implementat de Autoritatea Națională a Autostrăzilor din India (NHAI), sub coordonarea Ministerului Transporturilor Rutiere și Autostrăzilor. A fost prezentat sub sloganul „Drumuri roșii, intenție verde”.
Unde se află tronsonul
Tronsonul Hiran-Sindoor face parte din autostrada națională NH-45, care leagă orașele Bhopal și Jabalpur, din statul Madhya Pradesh. Drumul trece printr-o zonă sensibilă din punct de vedere ecologic, în apropierea rezervației de tigri Veerangana Durgavati, cunoscută anterior drept sanctuarul Nauradehi.
Tronsonul a fost inaugurat în august 2025, iar măsurile speciale privind marcajele roșii și protejarea faunei au fost prezentate de autorități în decembrie 2025.
Cum funcționează marcajele roșii
Marcajele au fost aplicate pe o porțiune de aproximativ doi kilometri, considerată importantă pentru siguranța rutieră și protejarea faunei. Sunt realizate din material termoplastic aplicat la cald, cu grosimea de cinci milimetri, și reprezintă o premieră pentru autostrăzile din India.
Culoarea intensă avertizează șoferii că intră într-un sector unde pot apărea animale și unde trebuie să reducă viteza. Suprafața ușor ridicată produce vibrații și un zgomot discret la trecerea vehiculelor, ceea ce atrage atenția conducătorilor auto.
Soluția a fost inspirată de marcajele de pe Sheikh Zayed Road din Dubai. Ea urmărește să încetinească traficul fără denivelări agresive, care ar putea provoca frânări bruște. Potrivit autorităților indiene, intervenția nu modifică structura drumului și nici sistemul de drenaj.
Pasaje subterane și garduri
Cele 25 de pasaje permit animalelor să ajungă de cealaltă parte a șoselei fără să traverseze carosabilul. Ele au fost amplasate în punctele unde au fost identificate deplasări ale faunei și au fost integrate în relieful natural și în traseele de drenaj, pentru a încuraja folosirea lor.
De-a lungul ambelor părți ale drumului au fost instalate garduri din plasă metalică, cu excepția sectoarelor în care configurația terenului nu permite acest lucru. Gardurile direcționează animalele spre punctele de traversare. Camerele montate pe podurile mai mici, care pot fi folosite și de animale, permit monitorizarea deplasărilor faunei. Marcajele albe de pe marginea drumului ghidează șoferii și reduc riscul ieșirii vehiculelor de pe carosabil.
Eficiența proiectului va putea fi evaluată în timp, prin monitorizarea numărului de accidente și a frecvenței cu care animalele folosesc pasajele.
