George Russell l-a devansat pe colegul său de echipă Mercedes, Kimi Antonelli, la antrenamentele de vârf din Marele Premiu al Chinei, în timp ce Silver Arrows și-au continuat începutul puternic în sezonul 2026.
În singura sesiune de antrenament din weekend înainte de calificările la sprint, mai târziu vineri, live la 7:30 pe Sky Sports F1Timpul lui Russell de 1:32.741 i-a adus un al zecelea avantaj lui Antonelli la Circuitul Internațional din Shanghai.
Așa cum a fost cazul la deschiderea sezonului din Australia weekendul trecut, când Russell a condus un-doi de la Antonelli, Mercedes pare să fie într-o ligă proprie pe parcursul unui tur, cu campionul mondial în vigoare Lando Norris la o jumătate de secundă în ritmul trei, iar coechipierul său McLaren, Oscar Piastri, cu câteva zecimi mai în spate, pe locul patru. .
Ferrari, care fusese cei mai apropiați concurenți ai Mercedes la Melbourne, nu avea ritm dezamăgitor, în ciuda faptului că a rulat aripa spate rotativă „macarena”, care a atras multă atenție după ce a fost lansată în pre-sezon, dar nu a fost folosită în Australia.
Charles Leclerc a fost cu mai mult de opt zecimi față de timpul de conducere al lui Russell pe locul cinci, în timp ce Lewis Hamilton a fost cu 1,3 secunde în ritm pe locul șase.
Ted Kravitz și Bernie Collins de la Sky Sports F1 aruncă o privire mai atentă asupra designului foarte vorbit al aripului spate al Ferrari.
Hamilton a avut un început plin de evenimente, deoarece părea să se ciocnească accidental de Norris, înainte de a ieși din pistă câteva momente mai târziu la Virajul 6.
Blocajul care a precedat deplasarea i-a afectat anvelopele lui Hamilton, forțându-l să treacă pe compusul moale mai devreme decât rivalii săi și lăsându-l oarecum desincronizat pentru restul sesiunii.
Max Verstappen de la Red Bull a fost cu 1,8 secunde mai jos de ritm pe locul opt, chiar în spatele Haas-ului britanic Oliver Bearman.
După ce a marcat puncte la debutul său în F1 la Melbourne, începătorul britanic Arvid Lindblad a reușit să parcurgă doar șase tururi înainte ca o problemă tehnică să-l forțeze pe pilotul Racing Bulls să oprească pe pistă.
Arvin Lindblad de la Racing Bulls se retrage din prima sesiune de antrenament din GP din China după doar cinci ture.
După un început de sezon de coșmar, Aston Martin a produs o afișare ușor îmbunătățită, când Fernando Alonso și Lance Stroll s-au combinat timp de 38 de tururi, dar încă nu le-a lipsit ritmul, deoarece cel mai bun timp al spaniolului l-a lăsat cu trei secunde de ritm pe locul 18.
Williams a avut, de asemenea, probleme continue, deoarece Carlos Sainz a fost împiedicat să alerge în prima jumătate a sesiunii de o problemă de date, înainte de a reuși să facă câteva ture târziu.
Programul GP din China al Sky Sports F1
Priviți înapoi la unele dintre cele mai dramatice momente care au avut loc în jurul Circuitului Internațional Shanghai
Vineri 13 martie
Ora 6:00: calificarea la Academia F1*
6.45: Calificarea GP Sprint din China (sesiunea începe la 7.30)*
Sambata 14 martie
2.25: Pregătirea sprintului GP din China*
03:00: GP CHINEZA SPRINT*
4.30: Caietul lui Ted Sprint*
5.30: F1 Academy Cursa 1*
Ora 6.30: Pregătirea calificărilor la GP din China*
7:00: CALIFICAREA GP CHINEZEI*
9:00: Caietul de calificare al lui Ted*
Duminică 15 martie
2.35: F1 Academy Cursa 2*
5.30: Pregătirea GP Chinei: Marele Premiu duminică*
7:00: MARELE PREMIUL CHINEZEI*
09:00: Reacția GP Chinei: Steagul în carouri*
10:00: Caietul lui Ted*
*De asemenea, la Sky Sports Main Event
Formula 1 se află la Shanghai pentru primul weekend de Sprint al sezonului 2026 la Marele Premiu al Chinei de vineri, în direct la Sky Sports F1. Transmiteți în flux Sky Sports cu ACUM – fără contract, anulați oricând
