Un tren de proporții uriașe a intrat în istorie drept cel mai lung și mai greu construit vreodată, stabilind un record care pare greu de egalat chiar și astăzi, potrivit Guinness World Records.
O „coloană” de fier de peste 7 kilometri
Recordul a fost stabilit pe 21 iunie 2001, în Australia de Vest, de compania BHP Iron Ore.
Trenul avea o lungime impresionantă de 7,353 kilometri și era format din 682 de vagoane încărcate cu minereu, fiind împins de 8 locomotive diesel-electrice extrem de puternice.
Lungimea sa depășea distanța dintre multe orașe mici, fiind practic, un „șarpe” de metal întins pe kilometri întregi.
Aproape 100.000 de tone
Pe lângă dimensiune, trenul a stabilit și recordul pentru greutate: 99.732,1 tone metrice, devenind cel mai greu tren din istorie.
În total, avea nu mai puțin de 5.648 de roți, o cifră care ilustrează perfect amploarea proiectului.
Un traseu de sute de kilometri
Gigantul feroviar a parcurs o distanță de 275 km, de la minele Newman și Yandi până la portul Port Hedland, unul dintre cele mai importante centre de export de minereu din lume.
Acest tren nu a fost construit doar pentru a impresiona, ci și pentru a testa un nou sistem de control feroviar.
Tehnologia permitea ca un singur mecanic, aflat în locomotiva din față, să controleze toate celelalte 7 locomotive, chiar dacă acestea erau distribuite de-a lungul trenului la distanțe de aproape un kilometru una de alta.
Locomotivele folosite au fost modele General Electric AC6000CW, printre cele mai puternice din acea perioadă.
