Fernando Alonso spune că ar fi optimist să credem că Aston Martin poate termina cursele în ciuda unui Mare Premiu al Australiei mai bine decât s-a sperat.
Directorul echipei Aston Martin, Adrian Newey, a făcut o revelație uluitoare joia trecută, când a spus că Alonso și Lance Stroll nu vor putea finaliza mai mult de jumătate din deschiderea sezonului din cauza riscului de a suferi leziuni permanente ale nervilor din cauza vibrațiilor mașinii.
Stroll nici măcar nu a luat parte la calificări, dar a parcurs 43 din cele 58 de ture duminică, în timp ce Alonso s-a retras după doar 21 de ture. Lipsa de piese este motivul principal pentru funcționarea limitată a Aston Martin, deși vibrațiile rămân și ele o problemă.
“Trebuie să luăm aspectele pozitive și să mergem înainte. Toată lumea este hotărâtă să schimbe situația și să lucreze cu adevărat din greu”, a spus Alonso. Sky Sports F1.
“Cred că, probabil, din situația pe care am avut-o în Bahrain, sau joi în Australia, suntem într-o poziție mai bună acum. Am testat câteva lucruri, am descoperit geamul și șasiul mai mult decât în Bahrain și am făcut turul de formare, startul și opririle la boxe cu ambele mașini. Toate aceste lucruri sunt normale pentru toată lumea, dar nu am făcut-o niciodată în Bahrain. Au fost date bune și vom fi mai siguri pentru China.”
Adrian Newey detaliază modul în care problemele vibrațiilor și ale bateriei îl afectează pe Aston Martin
Întrebat dacă simte că poate termina Marele Premiu al Chinei de duminică, spaniolul a spus: “Va fi optimist, dar putem încerca. Evident, avem încă lipsă de piese, iar China este doar săptămâna aceasta.
„Dar pentru Bahrain, se pare că vor fi mai multe baterii și stocuri, așa că pentru China ne putem asuma mai multe riscuri duminică”.
Honda „încrezător” Aston Martin poate parcurge distanța de cursă
Honda a avut un succes extraordinar cu Red Bull, ajutându-l pe Max Verstappen să obțină fiecare dintre cele patru titluri mondiale, înainte de a reveni ca producător de motoare cu drepturi depline pentru acest sezon cu Aston Martin.
Dar, Newey a dezvăluit că doar aproximativ 30% din echipa originală Honda lucrează în prezent cu Aston Martin, despre care a aflat abia în noiembrie anul trecut.
Aston Martin a parcurs cel mai mic număr de ture în testele de pre-sezon și are provocarea de a fi singura echipă furnizată de Honda, așa că va obține mai puține date în comparație cu alte echipe despre unitatea lor de putere.
Un steag roșu a fost emis în timpul a doua zi a testului din Bahrain, după ce Aston Martin de la Alonso s-a oprit pe pistă
Directorul general de F1 al Honda, Shintaro Orihara, a declarat: „Din punct de vedere Honda, Australia a fost cu siguranță un punct foarte important pentru a verifica îmbunătățirea fiabilității bateriei.
„După testele din Bahrain, Aston Martin și Honda au lucrat împreună foarte mult pentru a găsi o soluție. Și asta a fost o muncă incredibil de grea. Băieții au muncit ore lungi pentru a găsi o soluție.
„Apoi aducem câteva contramăsuri aici și am verificat efectul contramăsurilor în prima zi. Apoi am constatat progresul bun în comparație cu Bahrain și apoi implementăm contramăsura în ziua a doua și în ziua a treia.
“Apoi, duminica, acumulam mult kilometraj. Din punct de vedere al vibratiilor, suntem increzatori ca vom acoperi intregul kilometraj in cursa, asa ca este o imbunatatire mare fata de Aston Martin si Honda. Acesta este un punct foarte cheie pentru Aston Martin.”
Lance Stroll și Alonso reacționează la temerile lui Newey că problemele de vibrații ale lui Aston Martin ar putea cauza „leziuni permanente ale nervilor”
Programul GP din China al Sky Sports F1
joi 12 martie
5:00: Conferința de presă a șoferilor
8 am: Paddock Uncut
Vineri 13 martie
1.05: antrenamentul Academiei F1
3:00: antrenament GP din China (sesiunea începe la 3:30)*
Ora 5.30: Conferința de presă a șefilor de echipă*
Ora 6:00: calificarea la Academia F1*
6.45: Calificarea GP Sprint din China (sesiunea începe la 7.30)*
Sambata 14 martie
2.25: Pregătirea sprintului GP din China*
03:00: GP CHINEZA SPRINT*
4.30: Caietul lui Ted Sprint*
5.30: F1 Academy Cursa 1*
Ora 6.30: Pregătirea calificărilor la GP din China*
7:00: CALIFICAREA GP CHINEZEI*
9:00: Caietul de calificare al lui Ted*
Duminică 15 martie
2.35: F1 Academy Cursa 2*
5.30: Pregătirea GP Chinei: Marele Premiu duminică*
7:00: MARELE PREMIUL CHINEZEI*
09:00: Reacția GP Chinei: Steagul în carouri*
10:00: Caietul lui Ted*
*De asemenea, la Sky Sports Main Event
Formula 1 se îndreaptă spre Shanghai pentru primul weekend de Sprint al sezonului 2026 la Marele Premiu al Chinei începând de vineri, în direct la Sky Sports F1. Transmiteți în flux Sky Sports cu ACUM – fără contract, anulați oricând
