Șeful Ferrari, Frederic Vasseur, spune că echipa „nu regretă” alegerile lor strategice după ce inițial s-a luptat cu Mercedes pentru victoria la Marele Premiu al Australiei.
Un început superb de la Charles Leclerc, aflat pe locul al patrulea, l-a văzut în fruntea lui George Russell la primul viraj, înainte ca perechea să schimbe conducerea de șapte ori în primele nouă ture, în timp ce s-au adaptat la noul stil de curse al F1, care se bazează în mare măsură pe modurile de desfășurare a energiei.
Dar, bătălia pe pistă a fost întreruptă de o mașină de siguranță virtuală în turul 13, când Mercedes i-a pus pe ambii piloți pe anvelopele dure, iar Ferrari i-a ținut departe pe Leclerc și Lewis Hamilton.
Deși piloții Ferrari au avut cauciucuri dure mai proaspete pentru a doua jumătate a cursei, niciunul dintre piloți nu a părut să-i prindă pe eventualul câștigător al cursei, George Russell, sau pe locul doi, Kimi Antonelli, în timp ce Leclerc a terminat pe locul al treilea, iar Hamilton pe locul al patrulea.
„Ritmul lui Mercedes a fost mai bun decât al nostru”, a spus Vasseur.
„Când au ajuns la boxe, au fost cu trei, patru zecimi mai repede decât noi, și au păstrat acest ritm, tot timpul. Bine, am putut să luptăm puțin mai mult la început, dar poate împingând un pic mai mult cauciucuri.
“Nu am niciun regret pentru strategie, nici pentru ritmul de astăzi. Am făcut un pas decent față de ieri. Să ne concentrăm acum asupra Chinei.”
Anthony Davidson și Bernie Collins discută dacă Ferrari a făcut o eroare de strategie în timpul Marelui Premiu al Australiei
Unele echipe au suferit de degradarea anvelopelor în timpul cursei, dar nu Mercedes, așa că Russell și Antonelli au reușit să facă 45 de ture pe hard fără a pierde prea mult ritmul.
Vasseur spune că Ferrari nu s-a simțit confortabil că a fost posibil un singur stop atunci când Mercedes a intrat la boxe și că problema era „ritmul pur, nu strategia”.
“Trebuie să fim realiști cu asta. Au fost cu opt zecimi mai repede decât noi ieri. Ne-am luptat ca naiba la început”, a spus el.
Mercedes și Ferrari merg la curse în timp ce George Russell și Charles Leclerc luptă pentru locul 1 la Marele Premiu al Australiei
„În această etapă a cursei, nimeni nu se aștepta să facă o oprire unică. Am urmărit optimul pentru noi, iar optimul a fost să ne extindem.
„Acum suntem și noi puțin surprinși, dar cred că și Mercedes a fost (și) cu durata de viață a anvelopelor, ar fi putut face 300 de ture astăzi”.
Leclerc sugerează că Ferrari a vrut să aștepte un alt VSC
A mai fost o mașină de siguranță virtuală în turul 19, dar intrarea în boxă a fost închisă din cauza Cadillac-ului lovit de Valtteri Bottas, așa că Ferrari nu a putut să facă și o oprire mai ieftină.
Leclerc a sugerat că Ferrari se aștepta la o cursă mai uzuală, care să ducă la noi Safety Cars sau Virtual Safety Cars pentru a oferi mai multe oportunități înainte de pitting.
În cele din urmă, ambii piloți Ferrari au participat la boxe în condiții de steag verde și nu au reușit să recupereze timpul pierdut cu Russell și Antonelli, unde au rămas cu cauciucuri vechi, în comparație cu șoferii Mercedes, pe cauciuc mai proaspăt.
Lewis Hamilton spune că a fost mulțumit de rezultatul din prima cursă, dar insistă că Ferrari are de lucru pentru a ajunge din urmă pe Mercedes.
Leclerc a spus: “Nu regret. A fost o alegere dorită, o alegere dorită și conștientă. Privind de la FP1 până acum, a existat la fiecare sesiune o mașină care a fost oprită, cel puțin o mașină.
„Știam că sunt șanse foarte mari ca acesta să nu fie singurul VSC al cursei, așa că ne-am gândit că ar fi mai bine să așteptăm altul.
“Asta este întotdeauna un joc de noroc, desigur. Nu știam că se va întâmpla asta. Realitatea este că am mai avut și alte VSC-uri după, și una care a fost deosebit de bine plasată, dar din păcate pentru aceasta pentru noi, intrarea în groapă a fost închisă și nu am putut accepta. Așa că, am fost puțin ghinionști din partea aceea, dar a fost din nou o alegere conștientă.”
Doar șase zecimi de secundă s-au împărțit pe Leclerc și Hamilton pe steagul în carouri, cu șapte ori campion mondial apropiindu-se de coechipierul său Ferrari la final.
Hamilton a crezut că este la doar două ture de la depășirea lui Leclerc și de a urca pe podium pentru prima dată ca pilot Ferrari.
“În general, sunt foarte mândru de echipă. Au făcut o treabă uimitoare pentru a duce mașina acolo unde este”, a spus el. Sky Sports F1.
“Desigur, nu suntem la fel de rapizi la Mercedes și avem de lucru, dar avem dreptate în luptă. A fost o cursă foarte distractivă și m-a simțit bine. Încă câteva ture și l-aș fi avut pe Charles, așa că am avut un ritm grozav. O mulțime de lucruri pozitive de luat de astăzi.”
Formula 1 se îndreaptă spre Shanghai pentru primul weekend de Sprint al sezonului 2026 la Marele Premiu al Chinei începând de vineri, în direct la Sky Sports F1. Transmiteți în flux Sky Sports cu ACUM – fără contract, anulați oricând
