McLaren nu este sigur de cauza problemelor legate de unitatea de putere, care i-au lăsat pe Oscar Piastri și Lando Norris în imposibilitatea de a începe Marele Premiu al Chinei.
Piastri și Norris urmau să înceapă pe al treilea rând al grilei, dar două probleme fără legătură cu aceeași componentă a unității de putere i-au lăsat pe ambii piloți să urmărească cursa din padoc.
Înseamnă că Piastri nu a finalizat încă un tur de curse de Grand Prix, după ce a părăsit evenimentul său de acasă din Australia, în timp ce Norris a suferit primul DNS din carieră.
Şeful McLaren, Stella, a confirmat că furnizorul de motoare al echipei, Mercedes, se uită la ceea ce a dus la primul eşec dublu al McLaren de la Marele Premiu al Statelor Unite din 2005.
“Am venit aici pentru a merge la curse și astăzi nu am fost în stare să facem acest lucru din cauza unor probleme tehnice. Acest lucru este foarte frustrant și dezamăgitor pentru echipă, piloți, partenerii noștri tehnici și comerciali și fani”, a spus Stella. Sky Sports F1.
“Ne pare rău pentru asta. Ne vom regrupa, vom înțelege problemele tehnice și vom merge din nou în Japonia. Odată ce pregătim mașina lui Lando, pentru a părăsi garajul, am găsit o problemă pe partea electrică a unității de alimentare. Am încercat să o reparăm, dar nu a fost nicio modalitate de a o remedia.
Lando Norris și Oscar Piastri discută despre ce s-a întâmplat după ce ambele McLaren nu au reușit să pornească Marele Premiu al Chinei din cauza unor probleme electrice
„Odată ce am ajuns pe grilă, am găsit o altă problemă, pe partea electrică a unității de putere din partea lui Oscar. Păreau să fie probleme diferite care apar în același timp și în principiu însemnau că nu există nicio modalitate de a începe cursa.
„Ceva care este o coincidență extrem de nefericită a două probleme diferite de pe partea electrică a unității de alimentare, care apar în același timp. Dar asta este.
„Mergem ca o singură echipă. Vom investiga împreună cu HPP (Mercedes High Performance Powertrains) și vom vedea care este învățarea și ne vom asigura că nu se va mai întâmpla”.
Campionatul Constructorilor F1 după GP din China
Stella: Punctele pierdute ar putea fi importante la sfârșitul sezonului
A fost un început dificil pentru apărarea titlului lui Norris, în timp ce McLaren urmărește și un al treilea titlu consecutiv de constructori.
McLaren pare să fie cu aproximativ o jumătate de secundă mai lent decât cei care stabilesc ritmul Mercedes, dar au demonstrat în ultimii ani că sunt capabili să-și depășească rivalii pe parcursul unui sezon.
Stella spune că, în timp ce mai mult timp de urmărire pentru a obține mai multe date ar fi fost util, șansa pierdută de a obține mai multe puncte este mai „dăunătoare”.
După ce comentariile Andreei Stella dezvăluie nemulțumirea lui față de lipsa informațiilor despre motor furnizate de Mercedes, Bernie Collins discută dacă acesta este motivul ritmului lent al McLaren în comparație cu Mercedesul de fabrică.
„În timp ce în acest moment Mercedes par să fie în propria categorie și suntem puțin mai aproape de Ferrari, evident că ne concurăm cu ambiția de a concura pentru rezultate importante”, a spus el.
„Tocmai pierdem teren. Aceste puncte ar putea fi importante la sfârșitul sezonului, așa că cel mai important neajuns din ceea ce s-a întâmplat astăzi este să nu marchezi puncte.
McLaren și Great Barrier Reef Foundation au atins o piatră de hotar în misiunea lor de a accelera recuperarea recifului de corali: prima dezvăluire publică a Machine One, concepută pentru a rezolva una dintre cele mai persistente constrângeri ale restaurării recifului – viteza
„În același timp, este și destul de regretabil și dezamăgitor pentru fanii noștri, pentru partenerii noștri din punct de vedere comercial și tehnic, așa că există, evident, mai multe dezavantaje.
“Fiecare tur este important în 2026. În același timp, cred că învățăm destul de repede. Și cu ceea ce am învățat în Australia, în sprintul din China, credem că suntem de fapt într-o poziție bună acum în ceea ce privește exploatarea în special a unităților de putere.”
Formula 1 urmează să se îndrepte către emblematicul Circuit Suzuka pentru Marele Premiu al Japoniei, pe 27-29 martie, în direct la Sky Sports F1. Transmiteți în flux Sky Sports cu ACUM – fără contract, anulați oricând
