Campionii mondiali McLaren i-au depășit pe liderii campionatului de la începutul anului 2026, Mercedes, în timp ce Oscar Piastri a ocupat fruntea celei de-a doua foi de antrenamente de vineri pentru Marele Premiu al Japoniei.
După ce a fost în afara ritmului în primele două weekenduri de curse ale noii ere a F1 și nu a reușit să ia startul cursei cu oricare dintre mașini ultima dată în China, McLaren a părut o propunere mult mai competitivă pe parcursul zilei de antrenament de la Suzuka.
După ce a condus Mercedes aproape în prima sesiune de antrenamente a zilei, de două ori campioni la constructori au trecut înainte în a doua oră de alergare.
Piastri a stabilit ritmul cu 1:30.133 pentru a termina cu 0,092 s mai repede decât Kimi Antonelli și cu 0,205 s mai repede decât George Russell, liderul campionatului mondial care depășise primul antrenament.
„McLaren a făcut un pas înainte”, a spus Sky Sports F1 Bernie Collins. „Ei arată mult mai aproape de Mercedes”.
Lando Norris a fost al patrulea și jumătate de secundă înapoi la celălalt McLaren, deși a ratat aproape toată prima jumătate a sesiunii din cauza unei scurgeri hidraulice a mașinii sale. Campionul mondial a avut două momente off-track, mai întâi la Spoon și apoi la chicană, pe parcursul celor 16 ture pe pistă.
Dar sesiunea compromisă a lui Norris a fost totuși suficientă pentru a-l vedea terminând în fața Ferrari-urilor, cel mai apropiat contestatar al lui Mercedes în primele două weekenduri de cursă.
Piloții Scuderiei au terminat cu peste 0,7 secunde față de ritm în prima zi aici, cu Charles Leclerc pe locul cinci și Lewis Hamilton pe locul șase.
Hamilton a fost cu doar 0,134 secunde mai lent decât Leclerc la cursele scurte cu anvelope moi, dar a spus la radioul echipei la sfârșitul simulărilor de curse ulterioare: „Sunt foarte lent pentru că nu am încredere în mașină”.
Dar au existat din nou probleme de ritm aparent mult mai profunde pentru Red Bull, câștigătorii ultimelor patru GP-uri ale Japoniei cu Max Verstappen.
După ce a terminat cu 0,7 secunde din ritm în prima sesiune, deficitul lui Red Bull s-a mărit la aproape 1,4 în a doua, cu Verstappen pe locul 10 și Isack Hadjar pe locul 15. RB22 a fost modernizat în acest weekend, dar ambii șoferi păreau să se lupte pentru aderarea în jurul aspectului acrobatic.
Așadar, ca și în China, Red Bull a fost învăluit de mijlocul terenului, Nico Hulkenberg de la Audi terminând pe locul șapte cel mai rapid, Alex Albon de la Williams pe locul opt și Oliver Bearman de la Haas pe locul nouă.
Mai multe de urmat…
Programul GP al Japoniei Sky Sports F1
O privire înapoi la cele mai sălbatice momente surprinse de camera de bord la Marele Premiu al Japoniei.
Sambata 28 martie
2.15: antrenamentul trei GP Japoniei (sesiunea începe la 2.30)*
5:00: Pregătirea calificărilor la GP Japoniei*
6:00: CALIFICAREA GP JAPONEI*
8:00: Caietul de calificare al lui Ted*
Duminică 29 martie
Ora 4.30: Pregătirea GP al Japoniei – Marele Premiu duminică*
6:00: MARELE PREMIU JAPONEZ*
8:00: Reacția GP al Japoniei – Steagul în carouri*
9:00: Caietul lui Ted*
*De asemenea, live la Sky Sports Main Event
Formula 1 se îndreaptă spre emblematicul Circuit Suzuka pentru Marele Premiu al Japoniei în acest weekend, în direct la Sky Sports F1. Transmiteți în flux Sky Sports cu ACUM – fără contract, anulați oricând
