Ferrari și-a adus aripa spate rotativă inovatoare – fiind denumită „macarena” – la Marele Premiu al Chinei, cu Lewis Hamilton mândru că echipa „împinge și urmărește” pentru îmbunătățiri atât de devreme în sezon.
Scuderia a făcut furori în penultima zi de teste în Bahrain luna trecută, când a debutat cu designul unic al aripii din spate pe mașina lor SF-26.
Când mașina este în modul în linie dreaptă, în loc de metoda obișnuită de aplatizare a elementului superior al aripii spate pentru a reduce rezistența la rezistență, designul Ferrari se rotește într-o poziție inversată.
Designul nu a fost adus la deschiderea sezonului de săptămâna trecută din Australia, dar a fost văzut în pit-lane pe mașină înainte de weekendul de sprint din acest weekend pe Circuitul Internațional Shanghai, care prezintă una dintre cele mai lungi linii drepte din calendar la 1,1 km, unde viteza în linie dreaptă este cheia.
„Am făcut o zi întreagă sau cam așa ceva pe aripă, așa că cred că am avut toată alergarea necesară pentru asta”, a spus Hamilton despre rularea sa inițială în timpul testelor.
Lewis Hamilton crede că ritmul Mercedes va fi greu de învins în acest weekend la GP din China
„Și sunt atât de recunoscător echipei, pentru că de fapt ar fi trebuit să fie mai târziu și au muncit din greu pentru a o dezvolta și a-l aduce aici.
„Așa că este grozav să vezi că echipa se luptă, echipă împinge și urmărește și lucrează cu adevărat ore suplimentare la fabrică pentru a putea aduce upgrade-uri, pentru că acesta este numele jocului.
„Cred că anul trecut nu am apucat să văd întregul potențial al echipei în acest mod, pentru că ne-am concentrat pe mașinile din acest an”.
Vezi aripa spate inovatoare inversată a Ferrari în timpul celei de-a doua zile a testului final din Bahrain
Despre dacă a simțit vreo diferență când a condus aripa – care acum este numită „macarena” după senzația de dans din anii 1990 – în Bahrain, Hamilton a spus: „Din păcate, a făcut același lucru, doar o vedem în oglindă.
„Așa că aștept cu nerăbdare să văd ce va face aici”.
„Nu este un decalaj imposibil de închis” – va fi Ferrari mai aproape de Mercedes în China?
Ferrari sosește la Shanghai cu scopul de a construi un început competitiv în noua ere a F1 săptămâna trecută la Melbourne, unde au terminat pe locul al treilea și al patrulea în spatele piloților Mercedes.
În timp ce piloții de la Scuderia îl împing cu putere pe eventualul câștigător al cursei George Russell în fazele de deschidere ale cursei de la Melbourne, înainte ca strategiile să se diverge după o mașină de siguranță virtuală, Hamilton spune că avantajul de calificare al vechii sale echipe de 0,8 secunde a arătat diferența totală pe care trebuie să o reducă Ferrari.
„Știam că Mercedes arăta foarte puternic, dar nu știam că este un decalaj atât de mare pe care l-am văzut”, a spus Hamilton.
„Nu este un decalaj imposibil de eliminat, dar doar că va lua toate mâinile pe punte și sunt încrezător că echipa mea va face totul din fabrică pentru a încerca să reducă acest decalaj.”
Ascultă cum Charles Leclerc compară duelul său epic cu George Russell cu ciuperca din Mario Kart.
Hamilton – care a câștigat cursa de Sprint de anul trecut din China în ceea ce rămâne cel mai bun rezultat al carierei sale de până acum Ferrari – și-a minimizat șansele de a învinge Mercedes în acest weekend, dar speră într-un alt pas înainte.
“Este mult prea devreme pentru a spune și, în al doilea rând, am fost cu opt zecimi în urmă în calificări în ultima cursă”, a adăugat el.
“Nu am adăugat opt zecimi de performanță mașinii în patru zile. Cred că va fi încă foarte greu să învingi Mercedes în acest weekend. De asemenea, trebuie să presupunem că ceilalți vor lua ritmul – cum ar fi McLaren și al doilea Red Bull fiind, de asemenea, în luptă.
„Ne vom concentra doar să facem cea mai bună treabă pe care o putem și să extragem cât mai mult din mașină”.
El a adăugat: “Nu sunt opt zecimi, dar sperăm că am putea extrage ceva mai mult din mașină în acest weekend. Așa că sunt foarte entuziasmat de weekend”.
Urcați la bord cu Lewis Hamilton și Charles Leclerc, în timp ce amândoi au un start vertiginos în Australia
Coechipierul Charles Leclerc, care s-a angajat într-un duel ding-dong devreme palpitant pentru conducere cu Russell duminica trecută, crede că distanța mai lungă de cursă îi oferă, totuși, din nou Ferrari cea mai bună șansă de a contesta Silver Arrows în acest moment.
„În calificări va fi nevoie de multă muncă pentru a schimba avantajul pe care îl au”, a spus Leclerc.
„Opt zecimi în Melbourne au fost absolut uriașe, nu mă aștept să fie mult mai aproape aici.
„Mai aproape cu siguranță, sunt lucruri pe care le optimizăm pe care nu le-am optimizat în Melbourne, așa că se va îmbunătăți. Dar ei au totuși un avantaj semnificativ.
„În cursă suntem mai aproape, așa că sper că începând din acest weekend îi putem pune mai multă presiune.”
Programul GP din China al Sky Sports F1
O privire înapoi la cele mai sălbatice momente surprinse de camera de bord la Marele Premiu al Chinei
Vineri 13 martie
1.05: antrenamentul Academiei F1
3:00: antrenament GP din China (sesiunea începe la 3:30)*
Ora 5.30: Conferința de presă a șefilor de echipă*
Ora 6:00: calificarea la Academia F1*
6.45: Calificarea GP Sprint din China (sesiunea începe la 7.30)*
Sambata 14 martie
2.25: Pregătirea sprintului GP din China*
03:00: GP CHINEZA SPRINT*
4.30: Caietul lui Ted Sprint*
5.30: F1 Academy Cursa 1*
Ora 6.30: Pregătirea calificărilor la GP din China*
7:00: CALIFICAREA GP CHINEZEI*
9:00: Caietul de calificare al lui Ted*
Duminică 15 martie
2.35: F1 Academy Cursa 2*
5.30: Pregătirea GP Chinei: Marele Premiu duminică*
7:00: MARELE PREMIUL CHINEZEI*
09:00: Reacția GP Chinei: Steagul în carouri*
10:00: Caietul lui Ted*
*De asemenea, la Sky Sports Main Event
Formula 1 se află la Shanghai pentru primul weekend de Sprint al sezonului 2026 la Marele Premiu al Chinei de vineri, în direct la Sky Sports F1. Transmiteți în flux Sky Sports cu ACUM – fără contract, anulați oricând
