Compania aeriană DAN AIR, aflată în procedură de insolvență la propria cerere din 22 octombrie, riscă blocarea activității pe fondul datoriilor acumulate către furnizorii de servicii de profil, informează Știrile ProTV și HotNews.
Ultimatum de la ROMATSA pentru plata serviciilor
Regia Autonomă ROMATSA a stabilit un termen-limită strict pentru plata facturilor restante din perioada ianuarie–august 2026. În urma discuțiilor purtate pe 2 noiembrie cu administratorul operatorului aerian, instituția a acceptat amânarea sistării serviciilor, cerând ca până la 6 noiembrie 2026, ora 12:00, DAN AIR să achite facturile pentru luna septembrie și prima tranșă din planul de eșalonare.
Dacă plățile nu sunt efectuate la timp sau protocolul nu va fi semnat, ROMATSA va suspenda furnizarea serviciilor de navigație aeriană de terminal începând cu data de 7 noiembrie, ora 00:00. Instituția a subliniat că aplică aceleași proceduri oricărui operator restant, recomandând pasagerilor să ia legătura cu compania aeriană pentru situația curselor.
Dispută financiară și cerere de insolvență la Bacău
În paralel, Regia Autonomă Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău a deschis propria acțiune în instanță pe 29 octombrie pentru deschiderea procedurii de insolvență împotriva DAN AIR. Conform evidențelor contabile de la 2 noiembrie 2026, compania aeriană înregistrează restanțe de 1.343.809,54 lei, dintre care peste 83% reprezintă obligații mai recente de 33 de zile.
Reprezentanții aeroportului au propus o eșalonare a datoriilor, însă solicită plata în avans a serviciilor pentru zborurile viitoare. Administratorul executiv al regiei, Radu Bezniuc, a explicat că măsurile au scopul de a proteja patrimoniul instituției, invocând experiența anterioară și „lecțiile învățate” în cazul Blue Air.
Acuzațiile formulate de DAN AIR
De cealaltă parte, operatorul aerian susține că pe 26 octombrie a plătit suma de 100.000 de lei, reprezentând aproximativ 10% din datoria către aerogara din Bacău. Compania a acuzat conducerea aeroportului de presiuni ce ar echivala cu o executare silită ilegală în timpul reorganizării și a cerut public demisia directorului general al aerogării.
Totodată, DAN AIR reclamă un blocaj financiar generat de procesatorul de plăți NETOPIA, susținând că acesta ar fi oprit virarea a peste 850.000 de euro proveniți din vânzarea de bilete, situație care pune în pericol operarea curselor.
