Lucrările vizate presupun înlocuirea la rând a elementelor suprastructurii de cale ferată pentru eliminarea restricțiilor de viteză pe linia 316, pe intervalul Reghin – Târgu Mureș – Luduș, potrivit anunțului de participare publicat de SRCF Brașov în SEAP, informează Economica.net.
Valoarea estimată a contractului se ridică la 524,6 milioane de lei, iar termenul limită pentru depunerea ofertelor a fost stabilit pentru data de 2 decembrie.
Procedura de atribuire este guvernată de o clauză suspensivă. Astfel, încheierea contractului este condiționată de obținerea și aprobarea finanțării din fonduri de la bugetul de stat sau din fonduri europene nerambursabile, estimându-se că etapa de evaluare a finanțării se va încheia până la sfârșitul anului.
Infrastructura feroviară existentă pe această rută va fi utilizată pentru noul serviciu de tren metropolitan, oferind o alternativă la traficul rutier din zonă. Anterior, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Transport Public Feroviar „Tren Metropolitan Mureș” a solicitat ca materialul rulant folosit să aibă o vechime maximă de 20 de ani pentru a asigura siguranță și eficiență.
